A equipe Cadillac analisou os problemas enfrentados no GP da Espanha e se prepara para levar um pacote de atualizações para a próxima etapa da Fórmula 1, na Áustria. O diretor da escuderia norte-americana, Graeme Lowdon, reconheceu que o circuito de Barcelona-Catalunha expôs as fraquezas do carro.
Lowdon afirmou que as características do traçado catalão se alinharam com as projeções mais pessimistas da engenharia. O chefe do time admitiu que a falta de ritmo impediu a equipe de disputar posições no meio do grid durante a corrida. “Sabíamos que Barcelona seria uma pista muito mais difícil para nós, refletindo onde estamos em ritmo neste momento”, disse Lowdon. “Demos o máximo para competir e ganhar posições onde foi possível.”
Apesar das dificuldades, o diretor destacou que o fim de semana serviu como um grande teste. Segundo ele, o carro já supera a Aston Martin com mais clareza e briga de perto com a Haas. “Barcelona é o tipo de circuito que expõe as fraquezas e nos deu uma imagem muito clara do que precisamos melhorar”, completou.
Sergio Pérez manteve a consistência e completou a prova sem problemas. Já Valtteri Bottas enfrentou complicações mecânicas e foi retirado da corrida por precaução. “Checo mantém nosso recorde de levar o carro até o final em todas as largadas. Valtteri teve um problema desde o início e decidimos retirá-lo”, explicou Lowdon.
A equipe de Detroit agora foca os trabalhos no GP da Áustria, no Red Bull Ring. Um novo pacote de evoluções está programado para a etapa. Lowdon admite que não será uma mudança radical, mas acredita que o time está no caminho certo. “Isso não se resolverá da noite para o dia, mas temos atualizações para a Áustria que devem nos ajudar a dar um passo adiante, com mais desenvolvimentos depois disso”, concluiu.
